電気自動車が登場し、ハイブリッド車の人気も高い。５５０ｃｃの軽自動車でもリッター３０キロの走行が可能という進化にもびっくり。昔の燃費の悪い車が信じられないぐらいである。

　普通免許を取得してから様々な車に乗ったが、乗ることのなかった車を含めて思い出すだけでもいっぱいあった。

　 ミゼット（バーハンドル）、マツダｋ３６０、マツダクーペＲ３６０、マツダＢ３６０、スズキ３６０、ミゼット（丸ハンドル）、日野ルノー、日野コンテッ サ、いすずヒルマン、いすずベレット、いすずベレル、プリンススカイライン、プリンスグロリア、ニッサンブルーバード、ダットサン、ニッサンセドリック、 トヨペットコロナ、パブリカ、トヨペットクラウン、三菱コルト、三菱デボネア、マツダサバンナ、ホンダＳ６００、ニッサンフェアレディ、ダイハツコンパー ノベルリーナ、トヨタセンチュリー、ニッサンプレジデント、トヨタクラウンエイト、三菱ＧＴＯ、マツダコスモ、ホンダＺ、ホンダＮ３６０、マツダファミリ ア、マツダキャロルなどだが、小学生時代、キャラメルかガムかは定かでないが、商品の中に外車の写真が入っているのを集めたブームを記憶している。

　 そんな中で憶えているのが中国の「紅旗」、ソ連の「ジル」、イギリスの「ロールスロイス」、ドイツの「メルセデス」、アメリカの「キャデラック」「ス チュードベーカー」「バリアント」「ファルコン」などだったが、当時のそんな車はリッター３キロぐらいの不経済だったそうである。

　高速 道路での最高速度は「１００キロ」と標識があっても、軽自動車は「８０キロ」と定められているので誤解のないように。知人が１０７キロで覆面パトに検挙さ れ、７キロオーバーと思っていたら「２７キロオーバーと指摘されて初めて知った」と言っていたのでご注意を。最近の軽自動車は燃費もすごいが性能も進化し ており、昔の軽自動車みたいに最高速度７０キロなんてことはない。出せば１３０キロを超えるというのだからびっくりである。

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